- 石排太和搬廠長(zhǎng)途搬運(yùn)機(jī)器都是在工廠搬遷前要對(duì)一些辦公物品進(jìn)行打包處理，對(duì)貴重及易碎物品要進(jìn)行特殊包裝，并把所有的箱子都標(biāo)上標(biāo)簽。尤其是貴重物品及易碎物品要格外注明，貴重物品好自己保管。一定要與搬廠公司簽訂搬廠合同。
- 在工廠搬遷中好一個(gè)專門負(fù)責(zé)工廠搬廠事宜的搬遷小組，可以向搬家公司的人指明哪些箱子或物品需要重點(diǎn)保護(hù)以及一些易碎物品，應(yīng)上邊，后裝車，卸貨。搬運(yùn)中要隨時(shí)與物品清單做對(duì)照，看看是否有遺漏物品。
- 在搬遷到新工廠后在與公司結(jié)賬前一定要先組織人員清點(diǎn)物品，進(jìn)行核對(duì)看有無(wú)缺漏，還要堅(jiān)持貴重或易碎物品是否有損壞? 如果有就要跟搬廠公司進(jìn)行索賠，好可以當(dāng)著搬廠公司的面一起檢查才能避免不必要的糾紛。
安全在什么時(shí)候dao都是du重要的，也是zhi基本的。安全問(wèn)題包括人員的dao安全和貨物的安回全，要確答保人員不受傷、貨物不丟失或損壞；
搬遷前，要對(duì)老廠做好勘察，包括設(shè)備特點(diǎn)、搬遷內(nèi)容、客戶要求、時(shí)間進(jìn)度等等，并做出科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌徇w方案；
新廠進(jìn)行場(chǎng)地等設(shè)施保護(hù)。保護(hù)措施電梯、門框、墻壁轉(zhuǎn)角用紙板進(jìn)行保護(hù)，對(duì)搬運(yùn)主通道用彩條布進(jìn)行保護(hù)性鋪設(shè)，以確保
地毯不受污染；
分工明確，責(zé)任落實(shí)到人，誰(shuí)負(fù)責(zé)設(shè)備發(fā)出前的清點(diǎn)，誰(shuí)負(fù)責(zé)設(shè)備到達(dá)后的簽收、誰(shuí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸途中的安全等等，要細(xì)分并明確責(zé)任人；
在老廠裝車要有一位指導(dǎo)人負(fù)責(zé)，貨物運(yùn)輸防損由各跟車人員負(fù)責(zé)；貨物到達(dá)新廠房要有接收人負(fù)責(zé)，新廠貨物卸車后有一位負(fù)責(zé)人依照新廠設(shè)備擺放要求擺放。
每天開會(huì)總結(jié)，預(yù)防安全事故，工作效率
其次，要制訂好搬倉(cāng)方案。明確搬倉(cāng)負(fù)責(zé)人，選擇搬倉(cāng)設(shè)備，安排搬遷路線，采取安全措施等等。
對(duì)于一個(gè)企業(yè)的物流部門來(lái)說(shuō)，安全問(wèn)題始終是位的，也是基本的。安全問(wèn)題包括人員的安全和貨物的安全，要確保人員不受傷、貨物不丟失或損壞。
搬倉(cāng)一般應(yīng)該一個(gè)搬遷小組，企業(yè)物流部門的負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)，每一業(yè)務(wù)塊的負(fù)責(zé)人擔(dān)任成員。
責(zé)任落實(shí)到人，誰(shuí)負(fù)責(zé)平面?zhèn)}庫(kù)貨物發(fā)出前的清點(diǎn)，誰(shuí)負(fù)責(zé)貨物到達(dá)立體倉(cāng)庫(kù)后的簽收、誰(shuí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸途中的安全等等，要細(xì)分并明確責(zé)任人。
說(shuō)雙源大件吊裝的一些原則:，雙源大件吊裝的“十不吊”原則。1雙源大件吊裝超過(guò)額定負(fù)荷不吊;，2雙源大件吊裝指揮信號(hào)不明、重不明、光線暗淡不吊;。3雙源大件吊裝吊索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;，4雙源大件吊裝行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;，5雙源大件吊裝歪拉斜掛不吊;，6雙源大件吊裝工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物件的不吊;，7雙源大件吊裝裝氧氣瓶、乙發(fā)生器等有性物品不吊;，8雙源大件吊裝帶棱角快口物件尚末墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊;。9雙源大件吊裝埋在地下的物體未采取措施不撥吊;。10雙源大件吊裝設(shè)備搬運(yùn)指揮不吊?！〖偃绱鎯?chǔ)的貨物中絕大多數(shù)是托盤存儲(chǔ)的，可以采用5噸加寬的箱式貨車(寬度比托盤寬度的2倍大10毫米以上)，假如是散件，可以采用一般的箱式貨車即可。
一般情況下企業(yè)自有車輛會(huì)不夠用，可以采用外租的方式，外租時(shí)可以采用按臺(tái)班付費(fèi)，也可以按體積或噸位付費(fèi)，還可以給一個(gè)總價(jià)?？傊?，盤算一下怎么劃算怎么定。
搬遷路線一般要充分考慮安全問(wèn)題和符合交通法規(guī)。
由于一般情況下成托盤的貨物或散件裝車后，沒有做填充處理或捆扎，貨物之間會(huì)有一些間隙，假如車輛急轉(zhuǎn)彎或變速時(shí)，貨物會(huì)傾倒或跌落，道路不平坦也會(huì)對(duì)貨物造成損傷。
除了要求行車時(shí)注重速度外，還應(yīng)該選擇路況好的路線，包括道路是否平坦、擁堵等等，為了選擇路況好的路線，
適當(dāng)?shù)乩@行也是可取的，因?yàn)榘徇w路途距離的少量對(duì)搬遷時(shí)間的影響很小，基本上可以忽略，而貨物損壞造成的影響會(huì)嚴(yán)重得多。
才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定，吊裝帶提升和重復(fù)使用的伸長(zhǎng)，危害到作業(yè)安全，滌綸長(zhǎng)絲的斷裂伸長(zhǎng):纖維的斷裂伸長(zhǎng)，它通常被稱為可擴(kuò)展性，在大多數(shù)情況下。纖維的韌性是通過(guò)滌綸長(zhǎng)絲的斷裂伸長(zhǎng)率來(lái)測(cè)定的。大型吊裝，滌綸絲在不同使用時(shí)，對(duì)性能的要求必然不同，以滌綸長(zhǎng)絲為原料生產(chǎn)加工彩色提升帶，對(duì)滌綸長(zhǎng)絲伸長(zhǎng)要求較低，延伸率越低，提升帶越重，不會(huì)拉伸變形，成品提升帶變形嚴(yán)重后會(huì)帶來(lái)兩方面的使用。一方面會(huì)使提升帶本身的提升能力兩次提升作業(yè)的系數(shù);一方面會(huì)平環(huán)眼吊帶和機(jī)身過(guò)長(zhǎng)重物的升降高度控制不好，也容易造成吊帶吊裝作業(yè)危險(xiǎn)。 確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝。5、吊裝中。出現(xiàn)故障。應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，沒有指令，任何人不得擅自離開崗位。6、起吊重物就位前，不許吊裝索具；深圳大型吊裝任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降，7、嚴(yán)禁在風(fēng)速5級(jí)以上時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)，8、不得在雨、霧天吊裝；在吊裝中，須采取安全措施，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過(guò)夜。9、起吊物件落下的位置，須用方木或其它材料進(jìn)行支墊，確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。三起重作業(yè)完畢，將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)，如何保障機(jī)械設(shè)備安裝中的質(zhì)量問(wèn)題，安裝工程的質(zhì)量具有十分重要的意義?！綿gxdbj123】