陽(yáng)江市榮盛山湖海售樓熱線(xiàn)有大平米的嗎戶(hù)型介紹
道路交通
1. 深圳——海泊灣
路線(xiàn)一羅湖、福田口岸—機(jī)荷高速—深汕高速—白云出口—(左轉(zhuǎn)吉隆方向)324國(guó)道—海泊灣
路線(xiàn)二羅湖、福田口岸—沿海高速—稔山出口—(右轉(zhuǎn)吉隆方向)324國(guó)道—海泊灣
路線(xiàn)三出發(fā)點(diǎn)—深汕高速(沿海高速)—廣惠高速線(xiàn)—巽寮出口—(右轉(zhuǎn))210縣道—(左轉(zhuǎn)惠東方向)324國(guó)道—海泊灣。
2.——海泊灣
高速線(xiàn)路在西九龍站乘坐廣深港高鐵——深圳北(票價(jià)80元)，再有深圳北換乘廈深高鐵——惠東站，再乘坐接駁樓巴，全程大概一個(gè)半小時(shí)以?xún)?nèi)
3.廣州——海泊灣
高速路線(xiàn)廣惠高速(惠州方向)—海灣大橋—巽寮出口—(右轉(zhuǎn))210縣道—(左轉(zhuǎn)惠東方向)324國(guó)道—海泊灣
高鐵線(xiàn)路在廣州東站乘坐號(hào)——深圳(票價(jià)75元)——再有深圳北換乘廈深高鐵——惠東站，再乘坐接駁樓巴，全程大概一個(gè)半小時(shí)以?xún)?nèi)。未來(lái)廣汕高鐵通車(chē)后，過(guò)來(lái)項(xiàng)目將更加便利，預(yù)計(jì)一個(gè)小時(shí)便可抵達(dá)。
4. 東莞——海泊灣
高速線(xiàn)路莞深高速(虎門(mén)出發(fā)走廣深高速)—機(jī)荷高速—深汕高速—白云出口—(左轉(zhuǎn)吉隆方向)324國(guó)道—(巽寮灣方向)210縣道—(左轉(zhuǎn)惠東方向)324國(guó)道—海泊灣
一種呼應(yīng)，同時(shí)，大鱷云集。紅海競(jìng)爭(zhēng)之激烈也可窺一斑。”地產(chǎn)人士葉曉燕分析，惠州高鐵北站片區(qū)吸引眾多房企進(jìn)駐。熱度攀升 備受購(gòu)房者青睞，正所謂，高鐵一響。萬(wàn)兩。北站新城的房?jī)r(jià)，真實(shí)演繹了這個(gè)事實(shí)，“房企拿地的價(jià)格，決定了后市的房?jī)r(jià)，”記得兩年前。談及北站新城未來(lái)的發(fā)展時(shí)，多位地產(chǎn)人士表達(dá)出這樣的觀(guān)點(diǎn)，如今時(shí)過(guò)兩年。當(dāng)龍湖、萬(wàn)科等新品陸續(xù)面市，當(dāng)區(qū)域房?jī)r(jià)從破萬(wàn)元到11000元/平方米，再到12000元/平方米，原本均價(jià)不過(guò)七八千元的區(qū)域認(rèn)知。被一一打破，當(dāng)初那些人士的斷言一語(yǔ)成讖，變成了扎扎實(shí)實(shí)的購(gòu)房門(mén)檻。 惠州開(kāi)放的大門(mén)越開(kāi)越大。對(duì)資本的“磁吸力”越來(lái)越強(qiáng)，資本吸引力。各方資本攜“巨無(wú)霸”項(xiàng)目搶灘惠州掀巨浪，4月22日，100億美元?？松梨诨葜菀蚁╉?xiàng)目開(kāi)工；5月17日，總約56億美元的中海殼牌惠州三期乙烯項(xiàng)目簽約……，擋不住者的，相隔不到1個(gè)月，世界企業(yè)第三的殼牌、第八的?？松梨诨葜荨８吒邩?shù)起了世界資本突圍的“風(fēng)向標(biāo)”，造就了外資搶灘粵港澳大灣區(qū)的“惠州現(xiàn)象”，而惠州的另一大支柱產(chǎn)業(yè)——電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同樣熱鬧非凡。
但其保值和增值的空間比較大。除了這兩類(lèi)房子。湖景房、山景房、海景房等相比普通房子價(jià)值也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出不少，地段好的房產(chǎn)抗跌 ，房子的地理位置在很大程度上決定了房產(chǎn)的價(jià)值。房?jī)r(jià)波動(dòng)大的地方通常是城市中位置較偏遠(yuǎn)的地段，而城市中心區(qū)的房子則是一個(gè)城市中抗跌的。旅游城市房產(chǎn)需謹(jǐn)慎 。在旅游地物業(yè)，淡季游客稀少。即便是在旅游旺季，出租率也有限，所以，想要靠度假物業(yè)，前景比較渺茫，而且，一旦房地產(chǎn)泡沫出現(xiàn)破裂，危險(xiǎn)的也許就是度假物業(yè)，房地產(chǎn)市場(chǎng)有物極必反的原則。房?jī)r(jià)如火如荼地大漲，勢(shì)必招來(lái)政策的收緊。
房地產(chǎn)與旅游業(yè)以及商業(yè)、服務(wù)業(yè)的結(jié)合成了旅游開(kāi)發(fā)的一種趨勢(shì)，從而派生了“度假房產(chǎn)”這一融旅游、商業(yè)、服務(wù)為一體的全新開(kāi)發(fā)理念。從城市化的角度來(lái)看。隨著城際間的交通網(wǎng)絡(luò)化、公交化、區(qū)域界線(xiàn)逐漸消失，服務(wù)區(qū)域的地域突破，地區(qū)保護(hù)走向消亡，度假房產(chǎn)面對(duì)的是更大的市場(chǎng)空間與機(jī)會(huì)。區(qū)域資源開(kāi)發(fā)將被置于更大的地域范圍內(nèi)進(jìn)行配置，從而發(fā)揮出更大的價(jià)值，度假房產(chǎn)的發(fā)源于法國(guó)地中海沿岸中世紀(jì)世襲貴族的度假城堡，本世紀(jì)開(kāi)始形成一定的市場(chǎng)規(guī)模，上世紀(jì)初，地中海沿岸開(kāi)發(fā)了大量海濱別墅，歐美要員，貴族、富商蜂擁而至，一時(shí)間成為世界乃至歐洲的休閑度假中心?！ ∫欢螘r(shí)期內(nèi)新開(kāi)的樓盤(pán)成了熱門(mén)的商品，有的城市甚至是只要有新開(kāi)樓盤(pán)就會(huì)被一空，樓盤(pán)的齊漲齊跌似乎已經(jīng)成為了一種慣例，實(shí)行宏觀(guān)調(diào)控之后，過(guò)去的炒樓風(fēng)必定會(huì)降溫，樓盤(pán)供不應(yīng)求的局面也必將會(huì)有所緩解，地段好、質(zhì)量好的樓盤(pán)和地段偏、質(zhì)量差的樓盤(pán)之間的差價(jià)也會(huì)相應(yīng)拉開(kāi)，者在買(mǎi)樓時(shí)就需要仔細(xì)鑒別。買(mǎi)到樓盤(pán)就能的情況不會(huì)再現(xiàn)了。者需以變應(yīng)變 ，調(diào)控下的樓市會(huì)如何發(fā)展呢?從總體上看，短期內(nèi)的調(diào)整是難免的。這主要會(huì)發(fā)生在供給的結(jié)構(gòu)層面，而從房?jī)r(jià)的方面來(lái)看。記者在去年就提出了這樣的觀(guān)點(diǎn)。今年樓市的漲幅將趨緩，局部地區(qū)還將出現(xiàn)一定程度的調(diào)整。dasnid1
