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物流
1、的重要性銷售收入;客戶滿意度;和留住客戶
2、物流的對象
(1)生產企業(yè)采購物流、生產物流、
(2)商貿企業(yè)國際商貿業(yè)、批發(fā)企業(yè)、零售業(yè)
(3)其他行業(yè)
關于物流的作用。概要的說。包括服務商流、保障生產和方便生活三個方面。服務商流,在商流活動中,商品所有權在購銷合同簽就的那一刻,便由供方轉移到需方。而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的交易,一般的商流都必須伴隨相應的物流。即按照需方(購方)的需要將商品實體由供方(賣方)以適當方式、途徑向需方轉移,在這整個流通中,物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有物流的作用。一般情況下。商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發(fā)展需要物流的支持,就是這個道理,保障生產,從原材料的采購開始,便要求有相應的物流活動。
將超市、配送中心和供貨商、生產企業(yè)連接,能夠以配送中心為樞紐形成一個商業(yè)、物流業(yè)和生產企業(yè)的有效組合,有了計算機迅速及時的信息傳遞和分析,通過配送中心的率作業(yè)、及時配送。并將信息反饋給供貨商和生產企業(yè),可以形成一個率、高能量的商品流通網絡。為企業(yè)管理決策提供重要依據,還能夠大大加快商品流通的速度,降低商品的零售價格,消費者的購買。從而促進國民經濟的發(fā)展,六、保護環(huán)境,環(huán)境問題是當今的主題,保護環(huán)境,治理污染和公害是世界各國的共同目標,有人會問。環(huán)保與物流有什么關系?這里不妨介紹一下,你走在馬路上。
3、的內容改革不同形式的內容;提供財務與支持;在規(guī)定的時間送達貨物;適宜的銷售貨物的代表;在銷售中提供有關材料;安裝產品;保持足夠的修理備件和存貨
4、的三個層次是動態(tài)的;的衡量;的哲學
5、物流要素
(1)交易前要素書面的政策聲明;服務政策為客戶所接受;組織結構;系統(tǒng)柔性;管理及技術服務
(2)交易要素缺貨評價標準;訂貨信息反饋能力;訂貨周期;加急處理;貨物周轉;系統(tǒng)準確度;訂貨便利性;產品替代性
(3)交易后要素安裝、、變更、維修和零部件的供應;產品的;客戶索賠、投訴和退貨;維修中的產品替代
再按要求的位置和形態(tài)放置商品的作業(yè)。2、拆垛作業(yè),是堆垛作業(yè)的逆向作業(yè),3、分揀作業(yè),是在堆垛、拆垛作業(yè)的前后或在配送作業(yè)之前發(fā)生的作業(yè),把商品按品種、出入先后、貨流分類(分揀分類),再分別放到規(guī)置的作業(yè),4、配貨作業(yè),是向卡車等運輸設備裝貨作業(yè)前和從倉庫等保管設施出庫裝卸前發(fā)生的作業(yè),是把商品從所定的位置,按品種、下一步作業(yè)種類、發(fā)貨對象分類(配貨分類)所進行的拆垛、堆放作業(yè)。這一作業(yè)又分成把分揀作業(yè)揀出的。按規(guī)定分類集中起來的作業(yè)和以一定批量移動到一端的分揀場所。分別送到位置的作業(yè)兩類,5、搬送作業(yè),是為了進行上述各項作業(yè)而發(fā)生的、以這些作業(yè)為主要目的的移業(yè)。
6、物流服務的分類[按完成服務的人員分類]
(1)基本服務
(2)增值服務以客戶為核心的服務;以為核心的服務;以制造為核心的服務;以時間為核心的服務
7、的四個重要要素
(1)時間訂單傳送時間、訂單處理時間、訂單時間、訂單發(fā)送時間
(2)可靠性周期時間、安全交貨、訂單的正確性
(3)溝通
(4)方便
8、以客戶為中心的物流開發(fā)
(1)理解客戶需求
(2)評價當前的服務和服務能力
(3)解釋當前做法與客戶要求之間的差距
(4)客戶特定需要的針對
(5)在客戶要求的基礎上創(chuàng)造服務
(6)評估與執(zhí)行和改進
只由物流信息服務商提供的物流信息服務。包括提供更大的地理區(qū)域內,更多的行業(yè),更多的企業(yè)供應鏈物流信息的搜集,設計,整理,分析,開發(fā),集成和推廣等。物流信息服務提供商的主要業(yè)務提供信息處理設施設備,技術手段和管理方法等,物流信息可能只是其提供信息的一部分,它并不從事任何具體的物流活動,嚴格的講它屬于電子商務或信息企業(yè)。
現(xiàn)代物流是在傳統(tǒng)貨物運輸?shù)幕A上發(fā)展起來的,但與傳統(tǒng)道路貨物運輸有明顯的不同,概括起來有“五性”
物流的概念早是在美國形成的,當初被稱為PhysicalDistribution(即PD),譯成漢語是“實物分配”或貨物配送。1963年被引入日本,當時的物流被理解為“在連接生產和消費間對物資履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能,以及作為控制這類功能后援的信息功能,它在物資銷售中起了橋梁作用”。
有無貨損貨差等;,2為客戶提供季度、年度報表,內容包括各地發(fā)貨量、淡旺季時間、區(qū)域發(fā)貨量對比、發(fā)貨準確率、及時率、事故率等等;,3結合客戶的物流工作目標,確定該項目的發(fā)展目標,處理客戶投訴,提供補救;以及其它增值服務,三是有針對性地提供服務,在確定提供哪些服務項目之前。必須先識別客戶的各項服務及其相對重要性,進行優(yōu)先排序,根據“二八”原則,對重點和優(yōu)良客戶量身定做服務項目,避免在某些低層次服務項目上投入,而對提升客戶滿意度卻收效不大,1充分利用現(xiàn)有。創(chuàng)造一切機會,密切與客戶的聯(lián)系,注意簡化客戶與公司的接觸程序。
主觀因素主要有野蠻裝卸、偷盜等,2、延時配送帶來的責任,對物流及時性的挑戰(zhàn)在JIT原則的要求下,物流企業(yè)延時配送往往客戶索賠,從實踐中看??蛻羲髻r的依據大多是物流服務協(xié)議,此時第三方物流企業(yè)承擔的是違約賠償責任,3、錯發(fā)錯運帶來的責任,有些時候物流企業(yè)因種種原因分撥路徑發(fā)生錯誤。致使貨物錯發(fā)錯運,由此給客戶帶來損失,錯發(fā)錯運往往是由于手工制單字跡模糊、信息系統(tǒng)程序出錯、操作人員馬虎等原因造成的,由此給客戶帶來的損失屬于法律上的責任,但同時,物流服務協(xié)議中往往還約定有“準確配送條款”。因此客戶也可以依據該條款的約定提出索賠。bdhgfjduk