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叉車制動系統(tǒng)常見故障及其處理方法:

、兩輪不能同時制動，剖析毛病緣由有

1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路梗塞，這個調(diào)整兩制動器的間隙或者疏浚管路;

2、制動鼓內(nèi)有油污或者制動蹄扭曲變形，處置方法就是肅清油污或者修理、改換制動蹄;

3、制動管路中有空氣，處置的方法就是掃除制動管路的空氣。

第二、手制動失靈，這個可能是由于手制動鋼絲，處置的方法就是調(diào)整手制動鋼絲的緊度。

第三、制動失靈，剖析毛病的緣由有

1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處置的方法就是調(diào)制制動鼓和制動蹄的間隙;

2、制動總泵進(jìn)出液閥失效，處置方法是檢修進(jìn)出液閥;

3、制動片磨損，處置方法是片;

4、片接觸面不夠，處置方法是修理片。

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障及處置方法

、轉(zhuǎn)向器漏油，剖析毛病緣由有

1、轉(zhuǎn)向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉(zhuǎn)子)漏油，這個處置的方法是改換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者鞏固螺栓;

2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個處置方法比擬簡單，就是軸頸處和溢流閥處的密封圈;

3、限位螺栓處墊圈不平，這種狀況處置的方法是磨平墊圈或者墊圈。

第二、轉(zhuǎn)向失靈，剖析毛病緣由有

1、轉(zhuǎn)向器彈折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器啟齒折斷或者變形，這個處置方法就是彈、銷軸、聯(lián)軸器;

2、平安閥失靈，處置方法就是清洗平安閥、改換彈簧;

　　隨著經(jīng)濟、工業(yè)化的加快。建設(shè)和工業(yè)化發(fā)展對技能性人才的需求?？煞Q為求之若渴。目前我公司培訓(xùn)服務(wù)有電工培訓(xùn)、叉車培訓(xùn)、叉車、焊工培訓(xùn)等項目，并且與省內(nèi)很多企業(yè)簽訂了就業(yè)協(xié)議，解決學(xué)員之后就業(yè)的問題，那么哪里可以叉車培訓(xùn)拿證的，一、叉車培訓(xùn)操作安全規(guī)范，1、運行前要檢查剎車系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足。如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運行前處理完善后再操作，2、搬運貨物時不允許用單個貨叉運轉(zhuǎn)貨物，也不允許用貨叉去貨物，必須是貨叉的全部貨物下面并使貨物均勻地貨叉上，3、平穩(wěn)起步，轉(zhuǎn)向前一定要先減速。

　　特別是基部膠全部采用國外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時的生熱和溫升降到低，同時又輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升的、滑圈、爆裂等嚴(yán)重問題；的配方設(shè)計又降低了輪胎的阻力。經(jīng)工程機械質(zhì)量檢驗中心檢測，實心輪胎阻力系數(shù)與充氣輪胎相當(dāng)，這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題；，四、避免車輛輪胎爆胎，出現(xiàn)失控的險情。促進(jìn)安全生產(chǎn)，充氣輪胎輪輞式實心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實心輪胎。叉車培訓(xùn)中車輛高速行駛時。如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形?！　≡谠\斷叉車故障中，盡量避免盲目的拆卸，否則將造成人力、材料和時間的浪費；同時要注意防止因不正確的拆卸而造成新的故障，叉車駕駛員必須知道的安全操作技巧。一、操作叉車前。請系好叉車安全帶，有一些操作如果未能正確的執(zhí)行，會翻車。檢查喇叭、儀表和指示燈等等各種啟動前的基本檢查，二、基本操作，許多人錯誤的認(rèn)為操作叉車如果駕駛汽車，這是不正確的，叉車操作的有些確實像駕駛家用汽車一樣的簡單（例如注意行駛方向、起動、慢慢停止等），但叉車畢竟是一種與家用汽車不同用處的機械裝置，因為要在狹小空間操作以及叉車 其它的操作特性（如后輪轉(zhuǎn)向、擺尾等）。W4YdcbSwo8